Publikuar
Ky standard evropian është i zbatueshëm për bateri të plumbit me një tension nominal 12 V, që përdoren kryesisht si burim energjie për fillimin e motorëve me djegie të brendshme (ICE), ndriçimin dhe gjithashtu për pajisjet ndihmëse të automjeteve ICE. Këto bateri zakonisht quhen "bateri nisëse". Bateritë me tension nominal 6 V janë gjithashtu të përfshira në objektin e këtij standardi. Të gjitha tensionet e referencuara duhet të ndahen nga dy për bateri 6 V. Bateritë në kuadër të këtij standardi përdoren për aplikime me mikrocikleta në automjete të cilat gjithashtu mund të quhen aplikacione Start-Stop (ose Stop-Start, sistemi i ndaluar-ndaluar, mikro-hibrid ose i papunë-ndaluar-dhe-shko). Në makinat me këtë aftësi të posaçme, motori me djegie të brendshme është i fikur gjatë një ndalese të plotë të automjetit, gjatë bosshit me shpejtësi të ulët ose gjatë boshe pa nevojën e mbështetjes së lëvizjes së automjetit nga motori me djegie të brendshme. Gjatë fazave në të cilat motori është i fikur, shumica e komponentëve elektrikë dhe elektronikë të makinës duhet të furnizohen nga bateria pa mbështetjen e alternatorit. Përveç kësaj, në shumicën e rasteve është instaluar një frenim rigjenerues shtesë (rikuperimi ose rigjenerimi i energjisë së frenimit). Bateritë nën këto aplikime janë theksuar në një mënyrë krejtësisht të ndryshme krahasuar me bateritë klasike të iniciatorëve. Përveç këtyre karakteristikave shtesë, ato bateri duhet të fiksojnë ICE dhe të mbështesin ndriçimin dhe funksionet ndihmëse në një mënyrë të zakonshme të veprimit me mbështetjen e alternatorit kur motori me djegie të brendshme është ndezur. Të gjitha bateritë në këtë fushë duhet të plotësojnë funksionet bazë, të cilat testohen nën aplikimin e EN 50342-1: 2015.
Ky standard evropian është i zbatueshëm për bateritë për qëllimet e mëposhtme:
- Bateritë me acid plumbi sipas përmasave sipas EN 50342-2 për mjetet me aftësi për të fikur automatikisht ICE gjatë operimit të automjetit ose në ndalesë ose në lëvizje ("Start-Stop");
- Bateritë me acid-plumbi të dimensioneve sipas EN 50342-2 për automjetet me aplikime Start-Stop me aftësinë për të rimarrë energjinë e frenimit ose energjinë nga burime të tjera.
Ky standard nuk është i zbatueshëm për bateritë për qëllime të tjera nga sa përmendëm më lart, por është e aplikueshme për EFB të dorëzuar në kushte të ngarkuara me tharje sipas EN 50342 1: 2015, pika 7.
SHËNIM Zbatueshmëria e këtij standardi edhe për bateri sipas EN 50342-4 është në shqyrtim.
PUBLISHED
SSH EN 50342-6:2015/A1:2018
60.60
Standard published
28 jan 2019